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近日,交通运输部发布了《交通运输政务数据共享管理办法》(以下简称《办法》),旨在进一步落实党中央、国务院关于政务数据共享工作要求,更加有效规范交通运输政务数据共享工作。《办法》于2021年4月15日开始施行。那么,为什么要修订出台《办法》?起草的主要思路是什么?主要内容有哪些?有什么新的变化?交通运输部科技司岑晏青副司长对《办法》进行了解读。
一、为什么要修订出台《办法》?
政务数据共享是建设数字政府的重要内容,对于提高国家治理体系和治理能力现代化水平,推动经济社会发展,服务企业和人民群众具有重要作用。
交通运输部于2017年出台了《交通运输政务信息资源共享管理办法(试行)》(以下简称《试行办法》)。经过3年的施行,交通运输政务数据共享工作取得了明显进展,共享认识不断深化,工作机制持续完善,共享平台建成并充分发挥作用,有力支撑了跨部门、跨层级、跨区域交通运输政务数据共享工作。
《试行办法》试行期为3年,已于2020年到期。与此同时,国家又相继印发了《国家政务信息化项目建设管理办法》等系列文件,对政务数据共享又提出了新要求,为适应新要求,更加有效规范交通运输政务数据共享工作,完善相关工作机制,交通运输部修订出台了《办法》。
二、起草《办法》的主要思路是什么?
(一)保持机制稳定。
为保持政务数据共享工作的连续性、稳定性,《办法》保持了《试行办法》的原有结构,延续了“以共享为原则,不共享为例外”、“需求导向,无偿使用”、“统一标准,平台交换”、“建立机制,保障安全”的工作原则。
(二)满足实际需要。
本次修订严格对照了国家关于政务数据共享工作的新要求,同时以解决《试行办法》实施中存在的问题为导向,对相关内容进行修订,保障《办法》更加贴合实际。
(三)严格约束要求。
本次修订进一步加强了对违反《办法》要求的约束措施,保障政务数据共享监督有据可依。
三、《办法》的主要内容有哪些?
《办法》共六章二十六条,主要内容包括:
第一章“总则”。明确了《办法》的适用范围,界定了交通运输政务数据共享管理体系与职责分工。
第二章“分类与要求”。明确交通运输政务数据的共享类型和划分要求。
第三章“目录编制与管理”。提出了交通运输政务数据目录编制、发布、更新和管理的要求和程序。
第四章“提供与使用”。提出了交通运输政务数据提供和获取方式,明确了数据质量、使用限制、安全合规等要求。
第五章“监督和保障”。提出了行业政务数据共享工作的监督考评机制,明确了数据共享安全要求。
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